Aquest dimarts, 15 de febrer, Jorge Rodríguez (alcalde d’Ontinyent), Joan Sanchis (regidor coordinador de l’àrea de territori i serveis municipals) i Manolo Cuesta (regidor de serveis d’obres i manteniment, neteja, camins rurals, aigües i clavegueram) han visitat les obres del Pont Vell d’Ontinyent acompanyats d’Antonio Gallud, l’arquitecte encarregat de dirigir les actuacions.
Segons explicava Gallud, qui treballa conjuntament amb l’arquitecte Miguel del Rey, explicava que es tracta d’un treball “que fem des de la universitat Politècnica de valència. Es tracta de restaurar el Pont Vell i posar-lo en valor, de solventar els problemes estructurals que puga tindre. És un projecte que va molt més enllà dels aspectes purament estructurals perquè afecta a la memòria i la identitat de l’espai, a com ha anat evolucionat Ontinyent”.
“La intervenció constarà finalment de dues fases. Ja s’ha realitzat una fase on es va fer una excavació arqueològica que va permetre recuperar el tercer tallamar, una actuació que ens donava peu a entendre que hi havia un tercer arc. Aquest tallamar va a recuperar-se (sense afectar el transcórrer del riu) i va a intervenir-se estructuralment, perquè el pont té un problema degut al pas de camions de mitjà i gran tonatge. Ara cosirem el pont amb una sèrie d’ancoratges que quedaran ocults. La imatge serà la de sempre”.
Respecte dels descobriments que venen fent-se des del començament de les obres, l’arquitecte destaca la troballa del tercer tallamar i el molí de la part baixa de la torre Barbacana (la torre de la part baixa del camí dels Carros que connecta amb el Pont Vell). “Hi ha coses que anem trobant, com una font o un altre arc que uneix el pont amb el camí dels Carros, tot i que no acaba de quedar clar el seu origen”.

Al seu torn, Jorge Rodríguez afegia que “des de fa anys veníem treballant en la rehabilitació i la recuperació integral del Pont Vell. Inicialment, el vam preveure en quatre fases. Vam començar una primera fase mitjançant la qual vam obrir la zona de la Barbacana i vam destapar un ullal del pont que estava amagat. Les condicions d’estabilitat del pont i la possible perillositat va fer necessària l’actuació conjunta en les tres fases següents, que és el que actualment estem desenvolupant. Una obra del voltant de mig milió d’euros que executarem al llarg d’enguany, esperem que abans del mes de setembre”.
Aquestes actuacions “no sols va a permetre garantir l’estabilitat del pont per a molts més anys, sinó que va a permetre-nos conéixer facetes de la nostra història que han estat amagades durant molt de temps baix la sorra i la pedra i que van a permetre reescriure d’alguna manera una part important de la història de la ciutat pel que fa als molins, als sistemes de regadiu, etc.”, apuntava Rodríguez.
En paraules de l’alcalde, aquestes obres de rehabilitació i recuperació “tenen un doble interès. D’una banda, el patrimonial, des d’un punt de vista de la recuperació d’un element nodal de la nostra ciutat, un dels quals ens sentim més orgullosos i d’altra banda eixa faceta històrica i arqueològica que ens permet reescriure i conéixer molt millor la nostra història”.